《买车加价？我反手造车加价卖国外》，是网络作家“苏辰比迪亚”倾力打造的一本古代言情，目前正在火热更新中，小说内容概括：苏辰穿越平行世界，买车竟然要求加价30万？而且还是半年以后提车？愤怒一下，苏辰直接绑定黑科技造车系统！神级电控系统 神级电池包 神级设计图纸等等，各种造车黑科技应有尽有！苏辰当即决定造车，创立信仰汽车的那一刻整个车圈震动了。比迪亚：苏辰的信仰汽车，太有实力了，技术至少领先我们十年长程：苏老板手下留情，给我们一点活路特拉斯：我承认信仰汽车的技术确实领先全球，我想和信仰汽车合作一下疯田：新能源汽车是这个时代的噩梦，我们疯田这辈子都不可能用这种落后技术苏辰：我造车的初衷就赚老外的钱，而且还是加价赚！既然疯田这么牛逼，那就先定一个小目标，三个月干翻疯田！...
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“21分贝？”
陈大震的眼睛一下子瞪圆了。
不可能吧？
21分贝？
这个数值，简直逆天啊。
一时间，陈大震都以为自己手中的分贝仪出现了错误。
“21分贝，陈大震你拿坏了的分贝仪啊。”
“是啊，还说没有被充值？21分贝你也能测出来？”
“21分贝要是真的话，麒麟的隔音做的真的太牛逼了。”
“这车内的安静程度，真的和图书馆一样了！”
陈大震也是不断摇头。
反复确认过之后，说道：“大家放心，这个分贝仪绝对是没问题的，麒麟的静态噪声真的只有21了。”
陈大震真的再一次被震惊了。
这个数值别说是bba之类的轿车了。
就连一般豪华品牌，比如劳斯莱斯之类的顶尖车辆都没有的。
要知道，现在外面可是车水马龙。
而且外面还刮着风。
21分贝，这个数据真的逆天。
“接下来给大家测试一下麒麟的行驶过程中的噪音，我们上一段环形路，60公里、80公里、120公里都给大家测试一下。”
车子重新上路。
陈大震给各位科普。
“一般的车子，在行驶过程中的噪声是很大的，但一般都控制在60分贝以下。”
“车子每下降3分贝，相应的成本就会挺高一倍以上，所以那些行驶过程中的分贝数值小的车型，一般都是舍得堆料的，而一般的车企为了计算成本，只会将这些规定在被允许的范围内。”
“我们就拿劳斯莱斯这款车举例子，当车子开到120公里每小时的时候，车内的噪音一般在57-59左右，这已经算是很安静了。”
说到这里，正在开车的陈大震停顿了一下。
“大家都知道我一般出门的时候都喜欢开我的库里南，但是，现在麒麟给我的感觉很惊艳，至少用耳朵听，行驶过程中的噪音绝对比库里南要安静，而且安静很多！”
经过了陈大震的这一番讲解。
直播间的网友们对车子的噪音分贝值都有了了解。
“原来车内的分贝数要降下来的话，成本会提高这么多啊。”
“麒麟只卖40万，可静态的分贝值却只有21，所以我相信麒麟的诚意。”
“可以看得出来，麒麟是真的想要造车的，如此安静的一款车，最适合做老板用车了，怪不得就连程龙大哥都主动代言了信仰汽车。”
紧接着，陈大震把车子开上了高速公路。
速度直接飙升到了120公里每小时。
打开了分贝仪。
陈大震原本以为就算是麒麟再舍得堆料，一款只卖40万的车子，能堆到哪里去？
这个行驶中的分贝数绝对不会低于57左右。
可是，当分贝仪上的数值出来的时候。
陈大震再次被震惊了。
“43.2分贝？这…这我受不了啊，家人们。”
陈大震看到这个数值的时候，直接就直呼卧槽了。
这踏马什么概念？
这可是120公里每小时啊。
结果车内的噪音却只有43.2分贝。
这踏马的，也太逆天了吧？
陈大震咽了口唾沫，然后降低了车速，给直播间的网友们汇报。
“麒麟的动态测试中，车内的噪音只有43.2分贝，麒麟真舍得用料啊！”
直播间里也嗨了。
“太牛了，太牛了！陈大震只是测试了一下麒麟的按摩座椅和车内的分贝数，就已经把我给圈粉了啊。”
“确实是啊，这个数据太逆天，比我家都安静。”
“用料太足了，我要立马下定一台麒麟。”
陈大震继续开车，和众多网友们共同分享着麒麟行驶中的质感。
小说《买车加价？我反手造车加价卖国外》试读结束，继续阅读请看下面！！！